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    河南省中原矿山起重设备有限公司
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    湖北十堰欧式行车厂家NLH电动葫芦双梁桥式起重机

    2019-04-01   11:11:38   来自:gaosheng99

    湖北十堰chinese gay厂家主要生产各种单、双梁桥式起重机、门式起重机、提梁机、架桥机、运梁平车等路桥工程所需起重机,出售出租电话15083111826-中原矿山起重

        湖北十堰欧式行车厂家-电动葫芦桥式起重机主要由桥架、装有起升机构和运行机构的小车、起重机运行机构、电气设备部分组成。起重机起升采用双速(速比为6:1),大小车运行均采用变频调速控制(调速比为10:1)。起重机电源主滑线布置在主梁的端部,采用安全滑触线。

        湖北十堰欧式行车生产厂家-NLH电动葫芦双梁桥式起重机桥架钢结构部分

    (1)起重机的桥架采用双梁双轨结构形式,为四梁分体式结构(两主梁、两端梁)。主端梁采用高强螺栓连接,避免了主梁与端梁焊接变形,运输、安装方便。

    (2)主梁为焊接箱型梁,偏轨结构。主梁的制作严格按照工艺流程进行,焊接采用全自动CO2保护焊生产线,焊接变形小,焊缝强度高,残余应力小。焊缝按国家标准GB3323进行探伤。它的强度、刚度和稳定性极好。当小车位于跨中时,主副梁的满载自振频率均小于2Hz。起重机桥架符合GB/T14405《通用桥式起重机》,并遵守GB6067-87《起重机械安全规程》。

    (3)起重机端梁亦采用焊接箱型整体端梁结构,采用大型落地镗床一次装夹加工成型,保证了车轮的两个偏斜值在允差范围内,使起重机平稳运行,不仅延长了起重机本身的使用寿命,更加保证了厂房的使用年限。

    起重机端梁的改进设计,降低垂直刚度,增加水平刚度,可克服起重机大车车轮三轮触地现象,大大提高车轮的寿命。安装车轮的端梁结构融合国际先进技术,采用整体镗孔结构,安装精度极高。

    板材预处理采用喷沙除锈,除锈等级Sa2.5级,粗糙度为EZ40-80度微米,喷涂环氧富锌底漆,有效的防止制造过程中的锈蚀,焊接交验后,整机涂二道底漆,一道中间漆,两道面漆大梁的四条主焊缝及对接焊缝采用自动焊。

    (4)小车轨道采用材质为16Mn的合金方钢,为整根焊接结构,铺设在主梁的主腹板上。轨道两端设置有车轮挡板和缓冲器止挡支架(见右图)。

    (5)在桥架的大车运行侧,铺设有检修通道。通道宽度不小于800mm,踏面采用花纹钢板,厚度不小于4.5mm。在通道旁设置有栏杆,栏杆高度为1050mm,下设两根横杆,横杆间距为350mm,底部设计有高度不小于70mm的围护板,栏杆上任何一处都应能承受1KN(100kgf)来自任何方向的载荷而不产生塑性变形。

        湖北十堰欧式行车销售厂家-厂家经过多年锲而不舍的技术创新、精心研制和开发的装配式公路架桥系列产品成果,而且在市场、技术、产品和地理位置等方面拥有突出的优势。公司生产的各种高质量筑养路机械产品、桥梁设备产品,已成为国内外铁路、公路、码头、隧道、市政工程和水利工程机械化施工的理想设备。